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エクシーガと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   プジョー  406クーペ
VS
7.9万円154万円
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中古車相場 59.9万円300万円
406クーペの相場表を見る
155 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 後期D型 本州仕入れ 禁煙車 7人乗り 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド Si-DRIVE 純正17インチアルミ ETC Bluetooth 寒冷地仕様 デュアルエアコン

    本体価格
    77.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド CarsOsaka:3D6517

    本体価格
    25.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 地デジフルセグナビTV バックカメラ 後席モニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ クルーズコントロール 7人乗り パドルシフト ビルトインETC パワーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    64.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・パワーシート・ドラレコ・STiリップ・ボンネットガード・HID・ハーフレザーシート・保証付き

    本体価格
    63.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 社外ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ETC クルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン 純正17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビTV・バックモニター/フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ前後/SI DRIVE/クルコン/プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期F型・電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ディスプレイオーディオ・CD/DVD再生・ETC・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型・STIフロントスポイラー・電動黒半革シート・Bluetooth接続・ETC・追従クルーズコントロール・ETC・社外17インチアルミ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト

    本体価格
    71.5万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
64
52.3万円
関西
27
53.6万円
東海
9
46.2万円
北海道
15
48.5万円
九州
7
49.8万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
4
222.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  エクシーガ   プジョー  406クーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 460万円520万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1994~2498 排気量(cc) 2946
148~225 最高出力(馬力) 190~206
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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