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エクシーガとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スズキ  バレーノ
VS
13万円193.3万円
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中古車相場 58.8万円136.3万円
バレーノの相場表を見る
198 中古車掲載台数 24
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正アルミホイール 車検新規2年付

    本体価格
    41.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アルミ ナビTV バックカメラ ブルート

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    37.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正エアロ 衝突軽減 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正メモリナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    193.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/ETC/後席モニター

    本体価格
    108.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    49万円

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    78.9万円

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    本体価格
    85万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG CVT ナビTV BC

    本体価格
    70.7万円

関東
59
53万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.3万円
北海道
30
52.3万円
九州
9
44万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
13
43万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円
地域別台数
関東
6
84.3万円
関西
3
100.4万円
東海
4
81.4万円
北海道
0
---
九州
5
84万円
東北
2
89.3万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
78.9万円
四国
1
58.8万円

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エクシーガとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スズキ  バレーノ
191.1万円374.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1994~2498 排気量(cc) 996~1242
148~225 最高出力(馬力) 91~111
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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