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エクシーガとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ブレイド
VS
6.9万円110.5万円
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中古車相場 25万円169万円
ブレイドの相場表を見る
202 中古車掲載台数 33
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD Bluetooth/SDナビ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビ Bカメラ BT 地デジ リアモニター HDMI

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV Bt接続 パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ワンオ-ナ- メンテ記録簿あり バックカメラ

    本体価格
    37.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン BT接続ナビTV BカメETC後席モニタ クルコン

    本体価格
    31.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビTVBカメラETCフリップダウンクルコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIマフラー STIホイール STIリップ Bカメ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    86.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL メーカーOPナビBカメラ茶本革電動暖シート

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 プッシュスタート

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 検09.1 ナビ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD SDナビ スマキー HID ETC AW Bカメラ

    本体価格
    45.4万円

関東
63
52.7万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.3万円
北海道
29
46.9万円
九州
10
45.2万円
東北
31
50.2万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
3
28.6万円
地域別台数
関東
16
59.4万円
関西
3
69.6万円
東海
2
76.4万円
北海道
1
30万円
九州
2
64.9万円
東北
6
52.2万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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エクシーガとブレイドのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  ブレイド
191.1万円374.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1994~2498 排気量(cc) 2362~3456
148~225 最高出力(馬力) 167~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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