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エクシーガとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 14
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 特別仕様車/3列7人乗/アイサイトVer.2(全車速追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱警報)/HIDヘッド・Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/アルカンターラ・革コンビシート/Pシート/carrozzeria製ナビ/ワンセグ/Bカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID アルミ ローダウン STIタワーバー スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ車・STIエアロ・黒半革シート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17inAW・プッシュスタート・オートA/C・バックカメラ・横滑り防止装置

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD

    本体価格
    46.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD キーレス・エンジンスターター・Bカメラ・ETC・パドルシフト・ナビTV(走行中視可)夏タイヤ積込

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期E型 本州仕入れ 7人乗り 禁煙車 SDナビ バックカメラ アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズ ビルシュタイン製ダンパー パワーシート HID ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    58.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマートキー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    139万円

関東
59
52.1万円
関西
24
60.1万円
東海
3
43.4万円
北海道
18
57.8万円
九州
7
48.6万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
3
69.5万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  イオス
191.1万円374.9万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1994~2498 排気量(cc) 1984~3188
148~225 最高出力(馬力) 200~250
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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