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ミライースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサG4
VS
58円439.8万円
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中古車相場 17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
5753 中古車掲載台数 242
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングSTOP 前後障害物センサー 衝突防止 カーナビ キ-レス メモリナビ イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム ABS

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー コーナーセンサー 禁

    本体価格
    87.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正オーディオ 純正フロアマット AUX PW

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー ナビゲーション バックカメ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 D ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メモリーナビ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 4WD車 禁煙車 記録簿 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

関東
1328
72.3万円
関西
623
68.4万円
東海
738
67.4万円
北海道
370
75.8万円
九州
855
65.9万円
東北
619
76.5万円
北陸・甲信越
459
68.9万円
中国
479
71.4万円
四国
282
69.1万円
地域別台数
関東
71
84.1万円
関西
17
102.7万円
東海
34
101.6万円
北海道
35
86.1万円
九州
18
84.5万円
東北
28
93.7万円
北陸・甲信越
25
79.7万円
中国
13
107.3万円
四国
1
37.8万円

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ミライースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサG4
84.2万円144.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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