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インプレッサスポーツとLMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  LM
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 77
  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサXV2.0I-Lアイサイト 社外メモリーナビゲーション・バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車/後期型/STIエアロ/4WD/アイサイトコアテクノロジー/純正8インチナビ/F・S・Rカメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ ETC2.0 カメラ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト メモリー機能付きパワーシート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 東海仕入れ 1年保証付 4WD アダプティブクルーズコントロール HDDナビ Bluetooth フルセグTV 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 ツーリングアシスト リヤビークルディテクション サイドカメラ ダイアトーンナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検R8年4月 1年保証 4WD ナビ TV レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正一体型ナビ BTオーディオ USB入力端子 サイド・バックカメラ ETC 追従クルコン 障害物センサー 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト 電動シート パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート オートLEDライト

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期モデル(E型)/アイサイトVer.3(軽減ブレーキ)/レンタUP/走行4.5万キロ/車検2年+整備&保証付き/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1450万円

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    1550万円

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    本体価格
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    本体価格
    1530万円

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    本体価格
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    本体価格
    1489.3万円

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    1379万円

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    本体価格
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    本体価格
    1419万円

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    本体価格
    1570万円

関東
316
103.9万円
関西
121
110.4万円
東海
124
117.2万円
北海道
170
95.3万円
九州
99
108.5万円
東北
155
108.8万円
北陸・甲信越
134
108.2万円
中国
68
124.4万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
27
1545.3万円
関西
17
1574.2万円
東海
12
1556.7万円
北海道
4
1436.3万円
九州
9
1523.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1599万円
四国
2
1499.1万円

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インプレッサスポーツとLMのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  LM
192.2万円295.9万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1599~1995 排気量(cc) 2393
115~154 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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