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BRZとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 6万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
675 中古車掲載台数 174
  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 柿本マフラー 茶革シート

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    250.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・バックモニター・クルーズコントロール・CD・DVD再生・HDMI・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    149.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 買取直販/1オーナー/アイサイト/LEDライト

    本体価格
    359.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証付 後期型 記録簿付 禁煙車 6速M/T STiエアロ 大型リヤウィング SDナビTV Bluetooth クルコン LEDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    271.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ケンウッド7inナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ビルトインナビ 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング LEDヘッドライト レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー アイサイト 禁煙車

    本体価格
    263.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オナ クスコ車高調 STIフルエアロ HKSマフラー STIタワーバー 純正17AW ストラーダナビTV ETC HID スマートキー

    本体価格
    188万円

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    15.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD PS PW AC フロントフォグランプ タイミングベルト交換済

    本体価格
    23万円

関東
255
233.6万円
関西
87
235.5万円
東海
144
230.9万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
248.9万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
30
267.4万円
中国
29
207.2万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
46
35.9万円
関西
17
43万円
東海
14
29.8万円
北海道
25
33.9万円
九州
13
40.2万円
東北
19
34.5万円
北陸・甲信越
20
42万円
中国
10
27万円
四国
10
36.2万円

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BRZとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  テリオスキッド
308万円547.8万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 60~64
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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