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BRZとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ジャガー  Xタイプ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
654 中古車掲載台数 21
  • スバル BRZ 2.0 GT 認定中古車-後期型/AT/STIフルエアロ/STIマフラー/ナビ/ETC/バックカメラ/ブレンボ

    本体価格
    190万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT・ブレンボー・ドライレコーダー・ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・アイサイト・シートヒーター

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT中期型レザー&アルカンターラBT接続ナビBカメラスマートキーOPリアスポ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT 本州仕入 STIエアロ STIマフラー アルパインナビ 地デジTV LEDヘッドランプ ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    277.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    89万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター パドルシフト 純正17AW スマートキー デイライト HID 専用スポーツシート スポーツAT搭載 フォグランプ パナソニックナビ プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ フェンダーガーニッシュ

    本体価格
    304.5万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STIエアロ STIマフラー STI18インチアルミ

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 GT tS特別使用車 STIエアロ STIマフラー 純正ブレンボキャリパー GReddyハンドル ハーフレザーシート オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ HKSマフラー・エキマニ・ハイパーマックスIVGT車高調 GReddyダイレクトサクション ラムエアダクト BRIDEジーグIIIタイプR カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
240
237.5万円
関西
92
232.6万円
東海
145
230.9万円
北海道
17
206.5万円
九州
66
246.7万円
東北
30
232.7万円
北陸・甲信越
26
275.1万円
中国
25
203.9万円
四国
13
259.3万円
地域別台数
関東
14
95.9万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ジャガー  Xタイプ
308万円547.8万円 新車時価格 365万円605万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2387 排気量(cc) 2096~2967
235 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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