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BRZとRCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   レクサス  RC
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 157.9万円748万円
RCの相場表を見る
696 中古車掲載台数 326
  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリア7インチナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー MT付きAT パドルシフト 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    125.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外SDナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正17インチAW シートリフター

    本体価格
    213.7万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT/300台限定車/TE37SAGA18AW/車高調/STiエアロ/カーボンリアスポ/フジツボマフラー/タワーバー/KANDOMAX/ナビTV・Bカメラ/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ ダイアトーンナビTV Bカメラ 純正17AW クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ 2.0 R 車検有・走行89726km・ingsN-SPECエアロ・TRUST車高調・BLITZ NUR-SPECマフラー・RECARO SR6・新品CRYSTALEYE バルカンファイバーLEDテールランプ・AZZURRI PRODUCE ELメーターパネルシート

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーチャー HKSマフラー 車高調

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIフルエアロ ALPINEナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth接続可 純正18インチAW

    本体価格
    258.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラーBLITZ車高調STIタワーバー

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/STiエアロ/フルバケ/BLITZエアクリ/MAXORIDO・KANDOMAX/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン/ブレンボ/ZD8用18AW/LED

    本体価格
    244万円

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    313.8万円

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    本体価格
    352.8万円

  • レクサス RC 300h マクレビ・サンルーフ・純正19AW

    本体価格
    378万円

関東
269
228.2万円
関西
93
243.2万円
東海
144
228.9万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
239.9万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
117
347.6万円
関西
62
329.6万円
東海
79
311.6万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.4万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
345.5万円
中国
10
328.6万円
四国
1
253.1万円

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スバル  BRZ   レクサス  RC
308万円547.8万円 新車時価格 521万円767万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2387 排気量(cc) 1998~3456
235 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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