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BRZとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
759 中古車掲載台数 31
  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 250台限定 STIフルエアロ ワイドフェンダ

    本体価格
    225万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外9incSDナビTV Bluetooth ETC STIエアロ

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 後期型ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    122.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    121.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・シートヒーター・登録済未使用車

    本体価格
    323万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT バックカメラ フルセグ  障害物センサー ETC 電動格納ミラー スマートエントリーシステム  HIDヘッドライト LEDフォグライト 純正17インチAW DVD再生 BT接続

    本体価格
    159.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S D型 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アクセスキー&プッシュスタート クルーズコントロール 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    229万円

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    1480万円

関東
283
225.8万円
関西
104
234.5万円
東海
164
231.4万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
39
212.2万円
北陸・甲信越
29
254.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
12
1331.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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BRZとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ランボルギーニ  ガヤルド
308万円547.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2387 排気量(cc) 4961~5204
235 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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