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BRZとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  ステージア
VS
27万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 25.8万円1189万円
ステージアの相場表を見る
691 中古車掲載台数 74
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビ フルセグ バックカメラ HKSマフラー ハーフレザー クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    247.8万円

  • スバル BRZ S スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/9インチカロッツェリアナビ/STIパフォーマンスマフラー/STIフロントアンダースポイラー/ETC2.0/バックカメラ/ドラレコ/6速マニュアル/

    本体価格
    333.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケバニ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT/AVIC-CQ912/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDオートハイビーム/ブルートゥースオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/HDMI/USB/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 1オナ 100台限定車 SACHSダンパー brembo

    本体価格
    339万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 当社 社用車UP・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ/TVフルセグ/CD&DVD再生/Bluetooth/バックモニター/STIエアロ/プッシュスタート/シートヒーター/ドライブレコーダー/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ETC/純正アルミ/STIダウンサス

    本体価格
    259.1万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 bremboキャリパー ETC

    本体価格
    353.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ/BLITZタワーバー/クルコン/BT/

    本体価格
    248.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD 1オーナー 禁煙 ディーラー整備  改造歴無 譲渡証渡し

    本体価格
    95万円

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    99.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD NISMOリフレッシュエンジン 純正エアロ REIMAXマフラー MILDTWIN車高調 RECARO製セミバケシート2脚 純正リアスポ ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレス 純正17アルミ

    本体価格
    548万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD ステージア 250RS FOUR NISMOパーツ ローダウン 社外アルミ レア車

    本体価格
    70万円

関東
268
233万円
関西
84
239万円
東海
144
232.2万円
北海道
19
214.5万円
九州
65
243.5万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
33
253.3万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
37
241.5万円
関西
5
100.3万円
東海
7
429.2万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
6
106.3万円

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BRZとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ステージア
308万円547.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2387 排気量(cc) 2495~3498
235 最高出力(馬力) 215~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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