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BRZとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  プリメーラワゴン
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
752 中古車掲載台数 9
  • スバル BRZ 2.4 R WRブルーパール 走行1.3万キロ

    本体価格
    256.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ TEIN車高調 フジツボマフラー GRリアスポイラー アイサイト 1オーナー

    本体価格
    325万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速MT 令和5年登録 ナビ フルセグ バックカメラ  フルカラー液晶メーター クルーズコントロール シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール プッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 6MT 

    本体価格
    328.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/STiエアロ/フルバケ/BLITZエアクリ/MAXORIDO・KANDOMAX/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン/ブレンボ/ZD8用18AW/LED

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT車 ナビ ETC2.0 元社用車

    本体価格
    326.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT SDナビ バックカメラ LED ドラレコ ETC

    本体価格
    265.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S ディスプレィオーディオ ENKEI17AW 半革 HID スマートキー Bluetooth バックカメラ 革巻ステアリング クスコデフマウントカラー リアスポイラー キッカースピーカー デットニング加工 後期テール シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター LEDライト クルコン スマートキー 横滑り防止装置 純正アルミホイール プッシュスタート 純正フロアマット ETC2.0 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    181.8万円

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    58.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

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  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

関東
287
227.8万円
関西
99
237.8万円
東海
162
233.4万円
北海道
10
244.3万円
九州
81
242.8万円
東北
35
225.9万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
37
240.1万円
四国
13
232.9万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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BRZとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  プリメーラワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 209.8万円268万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2387 排気量(cc) 1998~2488
235 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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