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BRZとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  デュアリス
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 20万円108.4万円
デュアリスの相場表を見る
703 中古車掲載台数 37
  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    294.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT パナソニック7インチナビ バックカメラ パドルシフト STEALTH車高調 リアウィング Bremboキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC LEDライナー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    182.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 6速マニュアル 社外フルセグナビ ETC バックカメラ 車高調 18インチアルミ 全国一年保証

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラー・エアクリ 社外テールランプ 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    150.8万円

  • スバル BRZ S ディスプレイオーディオ STIエアロ 

    本体価格
    292万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIフルエアロ・STIマフラー・BBS18アルミ・アルパインナビ・フルセグTV・アイサイト・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・BSM・LEDヘッドライト

    本体価格
    353.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENエアロ ブリッツ車高調マフラー

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型メモリーナビ バックカメラ フルセグ 走行中OK ETC2.0 シートヒーター 6速マニュアル クルコン SRVD CD録音 DVD LEDライト オートドアミラー Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    306.7万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/イモビライザー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ムーンルーフ/ETC/4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ガラスルーフ ETC

    本体価格
    75万円

関東
267
227.6万円
関西
98
242.2万円
東海
141
225.7万円
北海道
11
211.7万円
九州
81
240.5万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
31
239万円
中国
32
239万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
11
54.7万円
関西
1
65.9万円
東海
2
58.5万円
北海道
9
58.3万円
九州
5
61万円
東北
7
54.8万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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BRZとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  デュアリス
308万円547.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 137
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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