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BRZとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサクーペ
VS
65万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 215万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
704 中古車掲載台数 8
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT修復歴無し

    本体価格
    181.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ハーフレザー/社外ナビ/TV/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    268.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ZC6最終モデル DVD再生/CD再生 ETC付き バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期E型 HKS製マフラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 革巻ステアリング パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト wedssport製18インチアルミ

    本体価格
    174.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ bremboキャリパー シートヒーター オートクルーズコントロール ハーフレザー パドルシフト 純正17インチアルミホイール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    187.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    284万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・プッシュスタート・保証書・取扱説明書

    本体価格
    293.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定・STIアルミホイール・STIハーフレザーシート・シートヒーター・フロントスポイラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・電動格納ミラー・AUTOライト・デイライナー・スペアキー

    本体価格
    165.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    280万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    応談

関東
241
231.3万円
関西
110
243.8万円
東海
160
238.3万円
北海道
11
240万円
九州
70
223.5万円
東北
29
226.3万円
北陸・甲信越
45
267.4万円
中国
25
235.1万円
四国
13
261.7万円
地域別台数
関東
5
507.8万円
関西
0
---
東海
2
528.6万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2387 排気量(cc) 1493~2212
235 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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