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BRZとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  アルシオーネSVX
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
718 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ S ナビ・ETC・リアカメラ・ドラレコ搭載車 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    234.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケットバニーVer.1&AirREX公認済み

    本体価格
    250万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MTBrembo18AW半革FUJITUBOマフラーナビTV

    本体価格
    263.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキーHID純正17AWフォグランプETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 250台限定 専用レカロ 専用リアウィング

    本体価格
    238万円

  • スバル BRZ 2.4 S ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    293.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 大型ナビ/後カメラ/温シート/クルコン/LED

    本体価格
    323.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT リアスポイラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    201.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビ Bカメラ フジツボマフラー

    本体価格
    279.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

関東
292
231.6万円
関西
98
252.6万円
東海
172
251万円
北海道
13
209.8万円
九州
43
211.2万円
東北
29
240.2万円
北陸・甲信越
32
225万円
中国
25
243万円
四国
14
255.5万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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BRZとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  アルシオーネSVX
308万円381.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2387 排気量(cc) 3318
235 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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