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BRZとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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BRZとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
670 中古車掲載台数 142
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト ブレンボ製ブレーキ 社外ナビ&ドラレコ&ETC2.0

    本体価格
    388.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ウィング・VACII

    本体価格
    550万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STiフロントリップ STi17インチAW トランクスポイラー 革/アルカンターラコンビシート トルセンLSD 前後ドラレコ ETC パドルシフト メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートAC DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール アルミホイール シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    315.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボブレーキ 9インチナビ e-Tune施工車 STIフロントスポイラー ETC2.0 ドラレコ リア障害物センサー 2年間走行距離無制限保証 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    368.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    271.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S (STiエアロパッケージ/純正9型ナビBカメラ) フルセグTV/HDMI/ETC2.0/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/リアソナー/LEDデイライナー/STIトランクスポイラー&フルエアロ&ハンドルプロテクトガード

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    212万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.4 S アルパインナビ(アンドロイドオート&アップルカープレイ対応) シートヒーター ルーフバイザー アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    286万円

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    555.5万円

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    本体価格
    629.8万円

関東
256
233.6万円
関西
86
235.9万円
東海
144
231.2万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
244.3万円
東北
31
226.2万円
北陸・甲信越
27
270.8万円
中国
27
209万円
四国
15
261.2万円
地域別台数
関東
57
579.3万円
関西
8
600.5万円
東海
15
437.8万円
北海道
31
527万円
九州
3
479.2万円
東北
8
536.9万円
北陸・甲信越
9
514.4万円
中国
7
441.3万円
四国
4
488.2万円

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BRZとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ランドクルーザー200
308万円547.8万円 新車時価格 435万円723.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
2387 排気量(cc) 4608~4663
235 最高出力(馬力) 288~318
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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