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BRZとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44.7万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
713 中古車掲載台数 189
  • スバル BRZ 2.0 S フルセグナビBカメラETCドラレコ18アルミ

    本体価格
    102.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー9型ナビ地デジBカメラSRVD

    本体価格
    293万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT CDチューナ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション ダイアトーンナビプレミアムスピーカーETC

    本体価格
    215万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    204.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナースマートキーシートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期H型 純正ナビ バックカメラ 6MT

    本体価格
    254.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ TV Bカメラ CD/DVD LEDライト

    本体価格
    292.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボLEDエアロ/マフラー前後カーボン

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAIII ナビ Bluetoo 走行無制限1年保証 Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ブレーキサポート・CDデッキ・キーフリー

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    110万円

関東
286
230.3万円
関西
100
255.1万円
東海
175
249.1万円
北海道
12
202.8万円
九州
42
210.8万円
東北
27
238.5万円
北陸・甲信越
31
225.8万円
中国
26
245.7万円
四国
14
255.7万円
地域別台数
関東
46
106.7万円
関西
28
110万円
東海
34
107.4万円
北海道
10
117.4万円
九州
33
98.8万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
102.9万円
中国
8
115.3万円
四国
12
110.2万円

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BRZとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスジョイ
308万円381.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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