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プレオプラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  トッポ
VS
9.8万円112.2万円
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中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
288 中古車掲載台数 95
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD再生

    本体価格
    78万円

  • スバル プレオプラス 660 E アイドリングストップ 13インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートアシスト ETC2.0 キーレス コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト 純正マット&ドアバイザー 中古スタッドレス付き

    本体価格
    109.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正オーディオ エコアイドル

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行距離48955KM 車検9年9月29日ドアバイザー  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー走行距離48955KM

    本体価格
    33.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 ナビ ETC TV Bluetooth 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

関東
83
45.7万円
関西
20
61.7万円
東海
33
47.2万円
北海道
28
58.4万円
九州
33
48.9万円
東北
40
46.9万円
北陸・甲信越
30
50.1万円
中国
15
41万円
四国
6
42.1万円
地域別台数
関東
27
27.2万円
関西
17
21.8万円
東海
10
17.7万円
北海道
8
30.7万円
九州
10
18.8万円
東北
6
37.8万円
北陸・甲信越
5
27.7万円
中国
8
21万円
四国
4
33.5万円

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プレオプラスとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  トッポ
89.6万円144.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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