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XVとカマロを比較! - みんなの比較車種

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XVとカマロの中古車情報を比較する

スバル  XV   シボレー  カマロ
VS
78万円284.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 96.8万円938万円
カマロの相場表を見る
757 中古車掲載台数 179
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ルーフレール アイサイトVer.3

    本体価格
    151.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD e-Lアイサイト 4WD 前後ドラレコ ハイブリ

    本体価格
    221.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド

    本体価格
    213.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    187.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/ダイアトーンサウンド

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 革シート アイサイトVer3 ETC

    本体価格
    174.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    214万円

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    848万円

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    本体価格
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  • シボレー カマロ LT RS 全塗装済み カスタムオーディオ

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    256万円

  • シボレー カマロ SS RS 社外パーツ装着

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 LTRS ワンオフマフラー

    本体価格
    465万円

関東
182
182.9万円
関西
96
192.7万円
東海
96
190.2万円
北海道
94
193.6万円
九州
71
187.4万円
東北
91
190万円
北陸・甲信越
80
189.2万円
中国
40
182.4万円
四国
7
173.4万円
地域別台数
関東
57
399.3万円
関西
32
516.9万円
東海
41
480.3万円
北海道
2
410万円
九州
13
476.8万円
東北
4
535.5万円
北陸・甲信越
3
275.3万円
中国
22
491.3万円
四国
5
369.4万円

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XVとカマロのカタログ情報を比較する

スバル  XV   シボレー  カマロ
213.8万円295.9万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~6168
115~154 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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