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XVとバディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   光岡自動車  バディ
VS
59.5万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 528万円876万円
バディの相場表を見る
841 中古車掲載台数 29
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルコン ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    171万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー ナビTV バックカメラ SI-DRIVE X-MODE パワーシート 革調シートカバー ドラレコ ETC2.0 USB電源 プッシュスタート LEDヘッドランプ 本州仕入れ

    本体価格
    148.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー アイサイト パドルシフト ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ルーフレール X-MODE フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ブルーレイ/DVD再生

    本体価格
    221.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リース可

    本体価格
    182.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8型ナビ ETC2.0 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ 歩行者エアバック SRSサイドエアバック  プッシュスタート 本革巻きステアリング シフトレバー LEDヘッドランプ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 レザーシート ドラレコ ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth サイドカメラ バックカメラ パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    214.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/バックカメラ/アイサイト/ETC/ブラインドスポットモニター/パワーシート/フルセグ/衝突軽減/レーンキープ/フォグライト/プッシュスタート/ドライブレコーダー/電子パーキング/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    142.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 4WD 禁煙車 前席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ パドルシフト 誤発進抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    153.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 OP黒革シート 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム オートLEDヘッドライト BT接続

    本体価格
    101.8万円

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    628万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    618万円

関東
158
158.8万円
関西
77
164.5万円
東海
115
155.1万円
北海道
133
164.3万円
九州
86
167.6万円
東北
108
161.3万円
北陸・甲信越
115
159.5万円
中国
42
155.4万円
四国
7
160.5万円
地域別台数
関東
13
662.2万円
関西
7
610.3万円
東海
4
610.5万円
北海道
1
658万円
九州
3
721.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
850万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとバディのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  バディ
213.8万円295.9万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1599~1995 排気量(cc) 1986~2487
115~154 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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