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アルトと695Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アバルト  695C
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 398万円458万円
695Cの相場表を見る
4510 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ シートヒーター AB

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 走行28700km・オートギアシフト

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD ガソリンFULL渡し冬TセーフティナビETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減B ハイビームアシスト

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスキー CD ラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ アルト 660 L 安全装置付き/パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD マニュアルMT5速 シートヒーター

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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関東
1040
76.6万円
関西
549
69.4万円
東海
550
67.6万円
北海道
334
73.7万円
九州
671
67.1万円
東北
466
74万円
北陸・甲信越
388
65.7万円
中国
352
64.8万円
四国
160
64.2万円
地域別台数
関東
9
459万円
関西
3
454.3万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
448万円
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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アルトと695Cのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アバルト  695C
94.4万円161.3万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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