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アルトとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アルトとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
3.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
4320 中古車掲載台数 187
  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    100.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドランプ装着車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD スズキセイフティサポート 社外ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ ESP スマートキー プッシュスタート ETC  Fシートヒーター オートAC LEDヘッドライト 料金変更車

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/MTモード付き

    本体価格
    173.2万円

  • スズキ アルト 660 エポ 5MT 5ドア 4ドア ワークス仕様 フルエアロ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト ワークス 660 TEIN車高調 HKSエアクリーナー Blitz2本出しマフラー 純正RECAROシート ETC S-HOLD16インチアルミ キセノン&オートライト BToothオーディオ

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ アルト 660 E 修復歴無し 車検:2年付き タイミングチェーン K6Aエンジン 乗用・自家用 エアバック ユーザー買い取り車

    本体価格
    3.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ シートヒーター CD

    本体価格
    34.7万円

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    129.9万円

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    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 本革シート/メモリー機能付パワーシート/メモリーナビ/フルセグ/クルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/ETC/ドライブレコーダー/HID/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ETC  パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    39.8万円

関東
1030
76.7万円
関西
555
71.2万円
東海
487
75.8万円
北海道
276
77.2万円
九州
665
66.3万円
東北
453
73.3万円
北陸・甲信越
391
73.6万円
中国
307
68万円
四国
156
62.3万円
地域別台数
関東
70
146.5万円
関西
46
121.7万円
東海
24
125.9万円
北海道
6
89.8万円
九州
11
115.6万円
東北
15
116.6万円
北陸・甲信越
4
169.2万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円

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アルトとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
94.4万円170万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
657~658 排気量(cc) 1368~1742
46~49 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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