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アルトとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  アクセラスポーツ
VS
3.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4451 中古車掲載台数 466
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 検10.2 4WD キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター キーレス オートハイビーム 純正CDオーディオ アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー 前後誤発進抑制機能 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 下取り直売・1オーナー・5速ミッション車・純正ラジオ・外品アルミ・エアコン・パワーステアリング・運転席/助手席エアバッグ・ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純オーディオ 社外ドラレコF Pセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス 純正CDオーディオ エコアイドル

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト その他 車検2年付きです,内外装綺麗な状態です純

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    64.8万円

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    123.8万円

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    本体価格
    123.1万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

関東
1055
75.3万円
関西
568
71.2万円
東海
486
74.3万円
北海道
285
76.8万円
九州
690
66.1万円
東北
481
73万円
北陸・甲信越
412
71.1万円
中国
317
70.4万円
四国
157
58万円
地域別台数
関東
181
85.7万円
関西
41
97.3万円
東海
69
85.9万円
北海道
22
95.4万円
九州
39
86.7万円
東北
40
90.1万円
北陸・甲信越
28
95.3万円
中国
38
96.7万円
四国
8
104.2万円

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アルトとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  アクセラスポーツ
94.4万円170万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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