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アルトとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとレガシィセダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  レガシィセダン
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 38万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
4406 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD 全方位モニター LEDライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティサポート 14インチAW

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー 車線逸脱警報 CD

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルト 660 S デュアルセンサーブレーキサポート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ビルトインETC クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルト 660 X 純正CD 運転席シートヒーター レーダーブレーキサポート 誤発進抑制機能 オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正フロアマット エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 車検R9年6月 キーレス アイドリングストップ マニュアルエアコン  盗難防止装置 CD パワーウィンドウ パワステ エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD レガシィ後期型/ユーザー買取車/ABS/5速マニュアル車/タイミングベルト交換済/記録簿H5H6H13H14H15H16H17H18H19H20H21H22H23H24H25H29R1/R3/R5

    本体価格
    288万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4 EJ20エンジン フロアAT CD再生 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS タイプR 4WD 5速マニュアル EJ20エンジン 4WD ETC 純正アルミ オートエアコン 修復歴無 2代目 レガシィ セダン

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 LX 4WD 5速マニュアル 4WD EJ18エンジン BD3 セダン 水平対向 タイミングベルト交換済み パワステ エアコン ABS

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS タイプRA 4WD 禁煙車・令7年11月15.3万km時タイベル交換ミッションデフOH・令6年9月15.1万km時クラッチOHパワステOH・令6年12月足回りフルOH・令6年7月ラジエター新品交換・記録簿21枚・点検整備暦30項

    本体価格
    580万円

関東
1051
75.6万円
関西
556
70.7万円
東海
501
75.4万円
北海道
274
76.3万円
九州
668
65.7万円
東北
487
71.9万円
北陸・甲信越
398
70.8万円
中国
312
69.9万円
四国
159
59万円
地域別台数
関東
7
139.8万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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スズキ  アルト   スバル  レガシィセダン
94.4万円170万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
657~658 排気量(cc) 1820~2457
46~49 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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