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アルトとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ヴィッツ
VS
3.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
4322 中古車掲載台数 1139
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 社外ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 衝突被害

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 A カーテンエアバック 盗難警報装置 助手席エアバック 運転席エアバック マニュアルエアコン パワステ オートハイビーム 横滑り防止装置 ABS オートライト 衝突安全ボディ アイドルストップ

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ スズキセーフティーサポート クリアランスソナー プッシュスタート オートマチックハイビーム シートヒーター ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/オートライト

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 アイドリングストップ キーレスエントリー シートヒーター パワステ エアバック パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミ インテリキー フルセグ HIDヘッドライト パドルシフト Bluetooth接続可 車検整備付

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97万円

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    27万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F イクリプスナビ バックカメラ ETC スマートエントリー プッシュスタート アイドリングストップ バニティミラー イモビライザー ダイヤル式エアコン プライバシーガラス ABS

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル 特別仕様車/メモリーナビ/地デジ

    本体価格
    58.9万円

関東
1032
76.6万円
関西
551
71.5万円
東海
491
75.4万円
北海道
276
76.8万円
九州
664
66.1万円
東北
455
73.3万円
北陸・甲信越
393
73.6万円
中国
304
68.2万円
四国
156
62.1万円
地域別台数
関東
264
86.8万円
関西
162
74.2万円
東海
144
88万円
北海道
94
77.4万円
九州
153
83.8万円
東北
105
77.1万円
北陸・甲信越
89
74.2万円
中国
76
79.1万円
四国
52
70.4万円

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アルトとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ヴィッツ
94.4万円170万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1797
46~49 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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