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アルトとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
VS
1万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 17万円~258万円
up!の相場表を見る
4187台 中古車掲載台数 190台
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 運転席シートヒーター パーキングソナー キーレス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 踏み間違い防止 衝突安全ボディ 横滑り防止 アイドリングSTOP ABS Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 4WD シートヒーター ターボ

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 40周年記念特別仕様車 CDプレーヤー装着車 AUX端子接続 シートヒーター バックパーキングソナー アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ アルト 660 X ETC エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト Bluetooth再生 ドライブレコーダー

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 デモカー使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CDオーディオ/運転席シートヒーター/キーレスエントリー/オートライト/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    82.1万円

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    39.8万円

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    本体価格
    168.6万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! ※キーレス・デュアルエアバッグ・ABS・純正アルミ・バックモニター・Bluetooth・ミラーウィンカー・シートヒーター・ドライブレコーダー・取説保証書・限定車・オートライト・ISOFIX

    本体価格
    81万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! オンダッシュナビ/リヤクリアランスソナー/純正アルミホイール/フォグランプ/社外LEDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付 中古車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1L直列3気筒 DOHC 12バルブエンジン 5速ASG シティエマージェンシーブレーキ ESP ヒルホルダー機能

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    75万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    59.8万円

関東
901台
76.8万円
関西
517台
74.8万円
東海
447台
75.4万円
北海道
321台
79.6万円
九州
568台
74.3万円
東北
550台
75.8万円
北陸・甲信越
406台
79.8万円
中国
312台
75.3万円
四国
165台
71.9万円
地域別台数
関東
62台
95.5万円
関西
46台
104.1万円
東海
18台
87.8万円
北海道
4台
88.3万円
九州
21台
78.3万円
東北
8台
117.2万円
北陸・甲信越
8台
82.5万円
中国
19台
59.4万円
四国
4台
69.3万円

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
94.4万円~170万円 新車時価格 149万円~234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
46~49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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