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アルトラパンとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  タントエグゼ
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
5944 中古車掲載台数 260
  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 新車未登録/デュアルセンサーブレーキ2/全方位カメラ/LEDライト/専用シート表皮/シートヒーター前席両側/アルミホイール/USBタイプC充電ポート×2/革巻ステアリング/前後クリアランスゾナ―/

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正8型ナビ 全方位カメラ シートヒーター 前後ドラレコ パーキングセンサー ETC レーダーブレーキ 衝突軽減 HIDオートライト フルセグTV Bluetooth USB 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車 メモリーナビ&Bluetooth&1セグTV&CD&DVD再生 走行距離39500km スマートキー/プッシュスタート ETC車載器 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L DSBS 全方位カメラ シートヒーター ステリモ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビTV Bluetooth DVD CD HIDオートライト レーダーBS 衝突軽減B ESC Pスタート Aストップ スマートキー スペアキー付 社外14AW 電格ミラー ベンチシート 運転席シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 車検 令和10年4月 パイオニア楽ナビ・TV・Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン G 

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 右側シートヒーター オートエアコン USBソケット ステリモ コーナーセンサー アイドリングストップ フロアマット ドラレコ ETC

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル スマートキー/キーレス/CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    22万円

関東
1265
79.9万円
関西
756
81.6万円
東海
925
93.2万円
北海道
299
94.5万円
九州
900
83.7万円
東北
475
96.7万円
北陸・甲信越
520
90.4万円
中国
526
80.3万円
四国
278
82.3万円
地域別台数
関東
55
24.9万円
関西
38
24.2万円
東海
19
22.8万円
北海道
18
32.6万円
九州
46
27.7万円
東北
28
39.6万円
北陸・甲信越
19
29.9万円
中国
22
29.1万円
四国
15
25.4万円

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アルトラパンとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  タントエグゼ
107.8万円186.9万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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