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エブリイとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  コペン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
4051 中古車掲載台数 1592
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ装着車・電動格納ミラー・キーレス・全席パワーウインドウ・リヤヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減装置 クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ USB電源ソケット

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ PC リミテッド HR 5MT キーレス CD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4速AT 横滑り防止機能 オートライト アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT キーレス パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD スピーカー内臓ラジオ付き

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減

    本体価格
    102万円

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    28.9万円

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    93万円

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    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 社外15インチアルミホイール フォグランプ ブラック内装 リモコンキー ETC車載機 マニュアルモード付 ターボ 走行4.2万キロ 電動オープン動作確認済

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 届出済未使用車限定1000台シリアルナンバー付き

    本体価格
    263万円

関東
1128
101.1万円
関西
669
108.4万円
東海
456
106.3万円
北海道
206
122.8万円
九州
578
100.8万円
東北
330
118.7万円
北陸・甲信越
259
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
455
130.4万円
関西
266
138.1万円
東海
278
137万円
北海道
37
107.6万円
九州
239
112万円
東北
77
118.7万円
北陸・甲信越
74
136.5万円
中国
104
130.7万円
四国
62
130.8万円

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エブリイとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  コペン
92.3万円199万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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