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MRワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  バモス
VS
1.1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 459
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー・電格ドアミラー・14インチAW

    本体価格
    7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純CD/USB/Bカメラ/スマートキー/オートAC

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Bカメ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ドラレコ・CD・キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G フルセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    29万円

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    48万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル ナビフルセグバックモニタードラレコHID

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ワイヤレスキー ワンオーナー キーレス

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 M KENWOOD CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    49.6万円

関東
223
31.4万円
関西
101
30.2万円
東海
120
33万円
北海道
59
38.6万円
九州
192
33.3万円
東北
109
40.8万円
北陸・甲信越
106
36.3万円
中国
89
33.1万円
四国
64
32.2万円
地域別台数
関東
129
46.6万円
関西
60
33.1万円
東海
64
44.3万円
北海道
19
28.9万円
九州
87
46.9万円
東北
14
47万円
北陸・甲信越
33
49.9万円
中国
30
42.5万円
四国
23
35.9万円

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MRワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  バモス
112.1万円165.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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