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MRワゴンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  アクセラ
VS
6万円78.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
767 中古車掲載台数 109
  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ・BTオーディオ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ/KENWOOD DVDナビ/プッシュスタート

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 車検2年 おトク車 修復歴なし スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・革調シート・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正14AW・革巻ステアリング・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ USBポート 禁煙車 キーレス 13インチアルミホイール ベンチシート 盗難防止装置付 CDプレイヤー パワーウィンドウ パワステ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド キーフリー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス CD ベンチシート Wエアバッグ ABS ブラックルーフ

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T CDプレイヤー/ETC/純マット/Wエアバック

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC・Bカメラ・テレビナビ・キーレス

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    64.9万円

関東
163
27.8万円
関西
70
29.9万円
東海
81
30.9万円
北海道
35
35.6万円
九州
139
33.8万円
東北
78
37万円
北陸・甲信越
79
33.5万円
中国
73
32.1万円
四国
49
30.6万円
地域別台数
関東
33
95.4万円
関西
12
92.2万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
83.9万円
東北
6
90.1万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
10
99.2万円
四国
3
96.9万円

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MRワゴンとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  アクセラ
112.1万円165.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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