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MRワゴンとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   三菱  デリカD:2
VS
7.7万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
641 中古車掲載台数 679
  • スズキ MRワゴン 660 T バックモニター付タッチパネルオーディオ装着車/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー×2個・プッシュスタート/フルフラットシート/ベンチシート/ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド タッチパネルオーディオ Bカメラ フロントメッキグリル 専用ファブリックシート HID 助手席下収納 スマートキー2個 シートリフター プッシュスタート オートライト

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 車検2年 純正オーディオプレーヤー バックカメラ スマートキー プッシュスタート シートヒーター エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ ワンセグテレビ CD DVD キーレスエントリー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ フロアマット エアコン エアバッグ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 車検9年3月 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー バックモニター

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ MRワゴン L ナビ TV 

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    132万円

関東
127
30.3万円
関西
66
28万円
東海
74
28万円
北海道
27
39.2万円
九州
110
33.6万円
東北
75
35.2万円
北陸・甲信越
67
34.2万円
中国
59
29.3万円
四国
36
32.5万円
地域別台数
関東
132
77.5万円
関西
111
136.2万円
東海
88
114.4万円
北海道
74
80.4万円
九州
68
103.5万円
東北
102
133.9万円
北陸・甲信越
36
105.4万円
中国
38
106.2万円
四国
30
109.6万円

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MRワゴンとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  デリカD:2
112.1万円165.1万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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