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MRワゴンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
4.5万円119万円
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中古車相場 14.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
659 中古車掲載台数 930
  • スズキ MRワゴン X スマートキー バックカメラ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検10年5月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み ポリマ加工 ヘッドライトガラスコート済み

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 4WD ・エアバック・キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 2年車検 USB端子 CDチューナー バックカメラ エアコン 電動格納ミラー 純正ホイールキャップ リモコンキー スペアキーパワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック ベンチシート ワンオーナー

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション Tベルトチェーン スマートキー 社外ナビ  HIDライト オートライト オートエアコン ベンチシート 純正14インチアルミ

    本体価格
    37.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 車検整備2年実施 CD再生 即日登録

    本体価格
    14.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD シートヒーター

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    24.5万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ ACC

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 登録済未使用車 マトリクスLEDヘッドライト イルミネーション付きエンブレム ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター デジタルメーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

関東
145
29.4万円
関西
62
27.4万円
東海
74
27.3万円
北海道
29
41.7万円
九州
119
31.2万円
東北
68
36万円
北陸・甲信越
74
34.3万円
中国
50
32.3万円
四国
38
31万円
地域別台数
関東
383
254.1万円
関西
173
266.4万円
東海
115
239.6万円
北海道
30
174.5万円
九州
66
227.4万円
東北
39
213.3万円
北陸・甲信越
47
241.3万円
中国
56
244.6万円
四国
21
222.5万円

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MRワゴンとゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
112.1万円165.1万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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