| スズキ Kei | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4万円～188.5万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
13.9万円～154万円
エクシーガの相場表を見る |
| 190台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ Kei | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 191.1万円～374.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1994～2498 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 148～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
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