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ジムニーとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1円483.9万円
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中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
5464 中古車掲載台数 1089
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・リアパーキングセンサー・オートマ・4WD・LEDヘッドライト・シートヒーター・クルーズコントロール!

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー禁煙車 本州仕入 APIO40mmリフトUPキット 柿本改マフラー DAMDグリル&バンパー 9インチナビ ヴィンテージ風シートカバー シートヒーター BLITZスロコン

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニー SJ30V 2スト 車検8年9月 実働旧車2スト快音チャンバー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT リフトアップ RTタイヤ ナビTV ETC 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 幌 CC 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD ジムケンタックコンプリート・2インチリフトアップ・6.50R16MTタイヤ4本新品

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD ターボ 5MT オーバーフェンダー マッドタイヤ ホワイトレター

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未使用車 現行型 AT レーダークルーズ LED スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター 合皮シート ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ キーレスキー フォグライト ABS 集中ドアロック ターボ 横滑防止 ユーザー様仕入

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ジムニー 最終型ランドベンチャー全塗装 

    本体価格
    74.8万円

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    65万円

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    本体価格
    185.9万円

関東
1265
150.6万円
関西
666
165.9万円
東海
669
148.3万円
北海道
587
136.2万円
九州
752
148.3万円
東北
508
143.1万円
北陸・甲信越
459
147.6万円
中国
345
177.9万円
四国
213
145.8万円
地域別台数
関東
279
49.4万円
関西
163
42.6万円
東海
189
50.4万円
北海道
50
59.8万円
九州
124
39.4万円
東北
55
40.6万円
北陸・甲信越
67
49.2万円
中国
88
47万円
四国
74
37.7万円

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ジムニーとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラジーノ
145.8万円216万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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