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ジムニーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  トライトン
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 109.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 174
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT車・社外ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグテレビ・クルーズコントロール・衝突軽減システム・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・シートヒーター・スペアキー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 3インチリフトアップ/ノックスドール防錆施工/前後ショートバンパー/オープンカントリーMTタイヤ/牽引フック/ナンバー灯LED/フォグランプ

    本体価格
    222.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 本州仕入 5型 リフトアップ カーナビTV ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 特別仕様車 K3カスタム ショートバンパー BILSTEINリフトアップ足廻り K3マフラー 16AW M/Tタイヤ LEDサンダーテール MRSエアクリーナー&インテークチャンバー ルーフラック リアラダー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD イエローII全塗装 ターボ 切替4WD 外品F・Rバンパー 外16AW 外ショック リフトアップ エアコン付き ナビ CD再生 Bluetooth サブウーファー スピーカー ETC Tチェーン式

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD ノーマル車輛

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ フルセグTV フロアマット ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正16AW 革巻きステアリング オートエアコン 撥水ファブリックシート/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    231.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー クルコン スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    221.8万円

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    467.5万円

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    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD SPD フルカスタム車

    本体価格
    820万円

関東
1184
149.7万円
関西
572
169.3万円
東海
650
155.2万円
北海道
501
135.9万円
九州
736
150.7万円
東北
483
155.5万円
北陸・甲信越
449
156.5万円
中国
324
177.7万円
四国
230
152.8万円
地域別台数
関東
39
567.9万円
関西
28
490.1万円
東海
24
472.4万円
北海道
13
499.6万円
九州
18
478.6万円
東北
11
520.1万円
北陸・甲信越
15
456.6万円
中国
18
506.7万円
四国
8
479万円

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ジムニーとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  トライトン
145.8万円216万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
64 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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