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ソリオとA8を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA8の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A8
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
3626 中古車掲載台数 117
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 車検R9年10月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 両側電動ドア 前後ドラレコ ETC オートライト Bluetooth スライドドア プッシュスタート  オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ ブレーキサポート アダクティブクルコン(停止保持機能) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア 純正15AW

    本体価格
    137万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 右左電動ドア HID Sキ ワンオーナー

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・片側電動ドア・ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ(AVIC-RZ403)・バックモニター・Bluetooth・スマートキー・デュアルカメラブレーキサポート・クリアランスソナー・レーンアシスト・オートライト・電動格納ミラー・横滑り防止

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ・TV・CD・DVD・衝突軽減ブレーキ・純正アルミ・両側パワスラ・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・クルーズコントロール・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビBカメラETC左パワースライド

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    178万円

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    応談

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    495万円

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    本体価格
    330万円

  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

関東
960
126.7万円
関西
541
130万円
東海
414
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
530
124.1万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
268
137万円
中国
211
137.9万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
40
634.5万円
関西
25
669.5万円
東海
23
361.9万円
北海道
11
370.9万円
九州
8
462.3万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ソリオとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A8
151.6万円264.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1197~1242 排気量(cc) 2994~3996
82~91 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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