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ソリオとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A1スポーツバック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3665 中古車掲載台数 209
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー 追従式クルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC車載器 Bluetooth 横滑り防止機能

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ TV 両側パワースライドドア 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ iーSTOP スマートキー パーキングソナー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション フルオートエアコン スマートキー キーレスプッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/純正 SDナビ/後席モニター 社外 7インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 メモリーナビ パワースライドドア バックカメラ レーダーブレーキサポート クルーズコントロール CD/DVD再生 HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワースライド 純正8インチナビ ブルートゥース&USB ビルトインETC 純正15AW インテリキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 後席ロールサンシェード ボディコート施工済

    本体価格
    69.8万円

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    117.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG アウディサイドアシスト(BSM) 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ワイヤレス充電 ACC 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    176.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    195万円

関東
958
126.7万円
関西
552
130.3万円
東海
419
137.5万円
北海道
238
155.9万円
九州
528
123.6万円
東北
374
146.4万円
北陸・甲信越
278
134万円
中国
217
140.4万円
四国
101
123.6万円
地域別台数
関東
64
218万円
関西
53
240.9万円
東海
33
222.4万円
北海道
3
202万円
九州
18
164.6万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
19
205.5万円
中国
9
251万円
四国
5
254.6万円

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ソリオとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A1スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1497
82~91 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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