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ソリオとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS e-tron GT
VS
7万円282万円
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中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 34
  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワスラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /電動スライド/禁煙/ナビTV/Btooth/LED

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ ナビフルセグ両側電動スライド禁煙車

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/SafetySupport/全方位M

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左パワースライドドア

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正ナビ ワンセグTV 片側パワスラ

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デモカーアップ車 デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII CD 片電スラ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ヒョウ災 全方位カメラナビ

    本体価格
    196.8万円

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    917.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

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    1277.9万円

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    1550万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

関東
907
116.9万円
関西
388
111.4万円
東海
309
123.4万円
北海道
185
133.2万円
九州
377
114.9万円
東北
296
130.5万円
北陸・甲信越
222
125.6万円
中国
163
122.4万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
10
1217.4万円
関西
10
1213.6万円
東海
1
1150万円
北海道
3
1282.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1182.3万円
四国
1
1380万円

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ソリオとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS e-tron GT
151.6万円231.8万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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