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ソリオとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとCクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 110
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 ETC バックカメラ 左後パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート 純正アルミ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ AM/FM/DISC/フルセグTV/BT/USB 全方位モニター ルームミラー型前後ドラレコ ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付き9インチナビ  前後ドラレコ ETC マット バイザー コネクトシステム 電動パーキング ホールド機能 両側パワスラ HUD ACC 前後ブレサポ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    258万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 8インチナビTV/BTオーディオ/CD/DVD 電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 純正8インチナビ ブルートゥース バックカメラ セーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 左パワースライド スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8型ナビ・地デジ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア ETC キーレス TVナビ シートカバー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|全方位モニター用カメラパッケージ|ナビゲーション|後席両側ワンアクションパワースライド|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    194.1万円

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    731.5万円

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    本体価格
    290万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 オブシディアンブラック スライディングルーフ オブシディアンブラック 弊社下取

    本体価格
    778万円

関東
970
127.2万円
関西
551
129.9万円
東海
410
137.5万円
北海道
231
155.5万円
九州
523
123.4万円
東北
373
146.9万円
北陸・甲信越
274
134.9万円
中国
213
139.5万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
66
621万円
関西
17
752.7万円
東海
7
660.5万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
3
569.2万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
3
784.5万円
四国
1
380.7万円

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ソリオとCクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  Cクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 1991
82~91 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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