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ソリオとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 113
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワスラ ナビ&Bカメ&地デジ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 三菱認定保証 ナビTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    228万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    185.7万円

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    737万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    728万円

関東
912
116.5万円
関西
383
109.6万円
東海
314
119.8万円
北海道
228
140.5万円
九州
410
110.8万円
東北
332
129.9万円
北陸・甲信越
248
121.8万円
中国
167
120.5万円
四国
95
104.3万円
地域別台数
関東
44
572.9万円
関西
21
595.5万円
東海
18
622.3万円
北海道
6
559.1万円
九州
6
498万円
東北
5
660万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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ソリオとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GLAクラス
151.6万円231.8万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1242 排気量(cc) 1991
91 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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