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ソリオとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アストンマーティン  V8
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 448万円1348万円
V8の相場表を見る
3584 中古車掲載台数 19
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 後期型 クルコン SDナビ+Bカメラ 禁煙車 スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ ピクニックテーブル付き

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 全方位モニター付カメラパッケージ

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後席右側ワンアクションパワースライドドア 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減S キーレスプッシュスタート オートエアコン 電動ミラー PW 両側スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位カメラ 後席モニター 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッド フルセグ オートライト TV Bluetooth 車線逸脱防止支援システム セーフティサポート ETC

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー 両側電動スライド ETC オートライト オートエアコン HIDヘッド 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 6MT/1オーナー/特別仕様車/N430/後期型/4.7L/NA/右ハンドル/バックカメラ/ClubSportグラフィックパック/イエローキャリパー/専用19AW/クリアテールレンズ/シートヒーター/Fドラレコ/GPSレーダー/車検更新済み

    本体価格
    1278万円

関東
933
130.8万円
関西
522
129.1万円
東海
402
138.4万円
北海道
247
159.5万円
九州
505
121.5万円
東北
381
145.9万円
北陸・甲信越
268
124.1万円
中国
225
133.9万円
四国
101
117万円
地域別台数
関東
13
844.2万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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ソリオとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  V8
151.6万円264.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1197~1242 排気量(cc) 4282~4735
82~91 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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