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ソリオとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
3653 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ  電動パーキングブレーキ スズキコネクト 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト メーカー保証

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワスラ走行10.9万km検2年受渡

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター 片側電動スライドドア クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ LED

    本体価格
    199万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正フルエアロ 15インチ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC パワースライドドア ハイブリット 走行7.4万

    本体価格
    69万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙/デュアルカメラブレーキサポート/自動スライドドア/全方位モニター/純正8インチナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/LED/フォグ/オートエアコン/CD/DVD/パドルシフト/ソナー/

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ Bカメラ 電動スライドドア 横滑り防止機能 前席シートヒーター  スマートキー 熱線付きドアミラー

    本体価格
    29.8万円

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    85.8万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
967
129.5万円
関西
533
130万円
東海
415
135.6万円
北海道
250
160.8万円
九州
508
119.1万円
東北
375
144.9万円
北陸・甲信越
273
122.8万円
中国
229
135.5万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
2
124.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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ソリオとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1197~1242 排気量(cc) 2997~3564
82~91 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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