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ソリオとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  MAX
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 16
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター/レーダーブレーキサポート安全装置/

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD オートライト/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 低燃費のハイブリット車入庫しました!!

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア・全席シートヒーター・デュアルブレーキサポート・障害物センサー・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ETC

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位カメラ付ナビ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外ナビ TV ETC 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    24万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 3型 全方位カメラ付ナビ バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート

    本体価格
    228.8万円

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  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    20.6万円

関東
1020
130.7万円
関西
539
130.2万円
東海
438
137.7万円
北海道
251
158.5万円
九州
542
120.3万円
東北
380
144.7万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
233
136.4万円
四国
108
120.6万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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ソリオとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  MAX
151.6万円264.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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