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ソリオとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   デイムラー  デイムラー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 33
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE TK17091オーナー アイドリングストップ クラリオンメモリーナビ CD DVD Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ パワースライドドア

    本体価格
    69万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチHDディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・デュアルカメラブレーキサポート・ヘッドアップディスプレイ・前席シートヒーター・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 衝突軽減S ナビ ETC 全方位カメラ LED 純正AW 両側電動スライドドア サーキュレーター シートヒータ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDワイドナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ メーカー保証付 登録済未使用車  両側電動スライドドア シートヒーター 電動パーキングブレーキ シートバックテーブル オートエアコン 衝突軽減 純正アルミ オートブレーキホールド

    本体価格
    243万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 3型 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート HID フロントフォグ 革巻きハンドル 社外AW オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙車 車検整備付 後期 両電スラ ナビ フルセグ ステリモ スマートキー HIDヘッド Aストップ ETC 電格ミラー ミラーウィンカー シートヒーター シートリフター Rヒーターダクト SRSエアバック 純15インチAW

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ・純正ナビ・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートA/C

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 4WD ナビ フルセグTV USB接続 バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 両側パワスラ 100V電源 HID フォグランプ ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    50万円

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    応談

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関東
945
129.7万円
関西
533
127.8万円
東海
416
137.9万円
北海道
250
159.3万円
九州
509
120.6万円
東北
376
144.5万円
北陸・甲信越
278
124.2万円
中国
228
135万円
四国
98
116.7万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ソリオとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   デイムラー  デイムラー
151.6万円264.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1197~1242 排気量(cc) 4196
82~91 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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