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ソリオとF430を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとF430の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  F430
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
3963 中古車掲載台数 28
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ フルセグTV 両側電動スライド バックカメラ ETCクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    87.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア 純正8型ナビ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD Panasonicナビ/TV  パワースライドドア ステアリングスイッチ LEDイルミネーション付ブラックハニカムメッシュグリル LEDヘッドライト/オートライト 革巻きステアリング アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ ETC スライドドア

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 1年保証付 ETC 左側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ ソリオ バンディットハイブリッドMV全方位モニター 特別低金利19下取り大歓迎ドラレコやETCや

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・LEDヘッドライト・オートA/C・純正15インチアルミ・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

関東
1065
131.8万円
関西
584
133.7万円
東海
471
140.7万円
北海道
256
154.6万円
九州
558
121.2万円
東北
394
142.3万円
北陸・甲信越
288
123.6万円
中国
234
139万円
四国
113
126.7万円
地域別台数
関東
8
1596.7万円
関西
3
2100万円
東海
8
1678.2万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

ソリオの中古車を探す

F430の中古車を探す

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ソリオとF430のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  F430
151.6万円264.9万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1197~1242 排気量(cc) 4307~4308
82~91 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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