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ソリオと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フィアット  124スパイダー
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー/純正メモリナビ/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/ふらツき警報/両側パワースライドドア/シートヒーター/ドラレコ/ステアリングヒーター

    本体価格
    109.1万円

  • スズキ ソリオ ブラックホワイト  希少特別仕様車2年保証 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 左パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ・新品タイヤ・新品バッテリー・全周囲カメラ・両側電動パワースライドドア・衝突軽減システム・純正フルセグナビ・プッシュスタート・スペアキー有・オートライト・オートエアコン・ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正7型ナビ バックカメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV USB LEDヘッドライト LEDフォグランプ リアコーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 パーキングセンサー 前後ドラレコ シートヒーター LEDライト フォグ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車・LEDヘッドランプ装着車・エンジンスターター・ETC・ドラレコ・レーダー付

    本体価格
    166万円

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    応談

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    270万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
951
129.8万円
関西
535
128.5万円
東海
416
138.5万円
北海道
249
158.9万円
九州
509
120.6万円
東北
375
144.7万円
北陸・甲信越
277
123.1万円
中国
229
134.9万円
四国
100
116.7万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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スズキ  ソリオ   フィアット  124スパイダー
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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