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ソリオとKaを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとKaの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  Ka
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 59万円
Kaの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ ナビ&ワンセグTV

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位モニタ付ナビ&セーフティサポート 4WD Bluetooth接続対応ナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正アルミホイール Bカメラ LEDライト・フォグランプ 両側電動スライドドア オートエアコン オートライト 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター ETC スリムサーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX MA36S 全方位ナ 

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ KENWOODナビ TV 追従クルコン HUD 両側電動スライドドア ETC Bluetooth クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ ソリオ G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト HIDヘッドライト/スマートキー/アルミホイール/フルセグナビ/ABS

    本体価格
    45.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 5速マニュアル サンルーフ マフラー14AW

    本体価格
    59万円

関東
983
127万円
関西
520
127.8万円
東海
411
138.5万円
北海道
235
152.4万円
九州
533
125.7万円
東北
385
146.6万円
北陸・甲信越
261
140.5万円
中国
212
132.5万円
四国
97
124.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとKaのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  Ka
151.6万円264.9万円 新車時価格 150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
1197~1242 排気量(cc) 1293
82~91 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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