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ソリオとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとF-250の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  F-250
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 210万円
F-250の相場表を見る
3692 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    51万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ・社外ナビ・スマートキー・スペアキー・ETC・シートヒーター・キーレスエントリー・前後ドラレコ・片側電動スライドドア・全方位カメラ・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    204.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止機能 ウォークスルー オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1オーナー 純正ナビ 360度カメラ 両側Pスラ

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8型ナビ SD録音 フルセグTV 両側パワスラ 全方位モニター ドラレコ クルコン シートヒーター LEDライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 全方位カメラ純9インチナビ地デジフルセグTV 衝突被害軽減システム デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー電動パーキングブレーキ サンシェード LEDライト 後席テーブル

    本体価格
    250万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV セーフティサポート 全方位カメラ付 両側パワースライド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド&ポジション&フォグ スリムサーキュレーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ETC・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・スマートキー・キーレス・アイドリングストップ・両側スライド片側電動スライド・盗難防止装置・クルーズコントロール・パワーウィンドウ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    211.2万円

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  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

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    210万円

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    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

関東
974
132.3万円
関西
549
133.9万円
東海
438
141.5万円
北海道
243
151.9万円
九州
507
121万円
東北
381
139.7万円
北陸・甲信越
273
125.8万円
中国
215
138.2万円
四国
112
125.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
495万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとF-250のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  F-250
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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