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ソリオとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクーガの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  クーガ
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 85.8万円140万円
クーガの相場表を見る
3092 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 電動スライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 地デジメモリーナビLEDライトスマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正デカナビ・TV・全方位カメラ・両側PS・

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワスラ ナビ BT音楽 全方位カメラ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア ETC スマキ Pスタート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワスラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ/TV/走行距離3.7万キロ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    139万円

関東
916
116.2万円
関西
384
109.4万円
東海
313
119.9万円
北海道
227
140.9万円
九州
410
110.9万円
東北
331
129.6万円
北陸・甲信越
248
122.3万円
中国
168
120.7万円
四国
95
104.1万円
地域別台数
関東
4
122.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  クーガ
151.6万円231.8万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1242 排気量(cc) 1497~1998
91 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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