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ソリオとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  アクティバン
VS
7万円282万円
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中古車相場 4.9万円139.9万円
アクティバンの相場表を見る
2961 中古車掲載台数 408
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート レンタアップ

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 地デジナビ衝突軽減LEDライト両側電動D

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正ナビ 全方位カメラ 電動ドア ETC HID

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車・全方位・片側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII パワースライドドアプッシュスタート

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワスラ 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減 パワスラ 15アルミ AAC レンタ

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側Pドア Bluetoothフルセグナビ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 純正オーディオ キーレス Lレベライザー

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 中期両スライド ナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ワンオーナー AM/FMラジオ+1スピーカー

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル リアヒーター

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX MT車 タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年保証 整備記録簿AC Wエアバッグ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キャンピング 禁煙車 WHITE-HOUSE製 ナビ

    本体価格
    110万円

関東
921
117.2万円
関西
395
112.3万円
東海
313
122.6万円
北海道
185
134.5万円
九州
373
114.8万円
東北
296
129.2万円
北陸・甲信越
215
125.9万円
中国
163
122.5万円
四国
100
117.1万円
地域別台数
関東
136
38.4万円
関西
36
42万円
東海
45
38.6万円
北海道
13
42.3万円
九州
82
42.2万円
東北
27
49.1万円
北陸・甲信越
22
46.1万円
中国
17
53万円
四国
30
38.4万円

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ソリオとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  アクティバン
151.6万円231.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1242 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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